ODM AESSXF/ALS Potenco-Trajna Kontrola Kablo
ODMAESSXF/ALS Potenco-trajna Kontrola Kablo
Aplikoj:
Destinita por aŭtomobilaj malalttensiaj signalcirkvitoj, ĉi tioAESSXF/ALS Potenco-trajna Kontrola Kablotaŭgas por uzo en malalttensiaj sistemoj en vasta gamo de aŭtoj kaj motorcikloj. Ĝia supera varmorezisto kaj surradiita polietilena materialo igas ĝin resti stabila en alttemperaturaj medioj.
Strukturaj trajtoj:
1. Konduktilo: kalcinigita kupro fadenita drato certigas bonan elektran konekton kaj konduktivecon.
2. Izolado: Krucligita polietileno (XLPE) estas uzata kiel izola materialo, kiu estas tre varmorezista kaj kemie stabila, kaj povas funkcii longe en temperaturoj ĝis 120 °C.
3. Ŝirmado: inkluzive de drenaddrato kaj aluminia poliestera filmbendo (AI-Mylar-bendo), provizante bonegan ŝirman efikon, efike malhelpante elektromagnetan interferon.
4. Ingo: La ekstera tavolo estas farita el polivinila klorido (PVC), kiu ne nur provizas mekanikan protekton, sed ankaŭ havas kontraŭkorodajn kaj oleo- kaj akvorezistajn ecojn.
Teknikaj parametroj:
1. Funkciiga temperaturo: -40 °C ĝis +120 °C, por plenumi la bezonojn de diversaj mediaj kondiĉoj. 2.
2. Taksa tensio: 60V, certigante sekuran funkciadon en malalttensiaj medioj. 3.
3. Konformas al normoj: JASO D608 kaj HMC ES SPEC por certigi produktokvaliton kaj fidindecon.
| Dirigento | Izolado | Kablo | |||||
| Nominala Sekco | Nombro kaj Diametro de Dratoj | Diametro maks. | Elektra rezisto je 20℃ maks. | Dikeco Muro nom. | Tuta diametro min. | Tuta diametro maks. | Pezo Proksimume |
| mm² | nombro/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Avantaĝoj:
1. Rezisto al Alta Temperaturo: La surradiita polietilena materialo donas al la kablo bonegan varmoreziston, tiel ke ĝi povas konservi stabilan funkciadon sub alta temperaturo. 2.
2. Fleksebleco kaj ŝirmado: La kombinaĵo de drenila drato kaj AI-Mylar-benda ŝirma dezajno plibonigas la flekseblecon kaj kontraŭinterferan kapablon de la kablo.
3. Larĝa gamo de aplikoj: Ĝi povas esti uzata en diversaj malalt-tensiaj signalaj cirkvitoj en aŭtoj, motorcikloj, ktp. por malsamaj aplikaj scenaroj.
Konklude, la kablo por potenco-kontrolo AESSXF/ALS fariĝis la ideala elekto por aŭtomobilaj malalt-tensiaj signalaj cirkvitoj pro ĝia bonega funkciado kaj fidinda kvalito. Ĉu rilate al varmorezisto, fleksebleco aŭ ŝirma efiko, ĝi povas plenumi la striktajn postulojn de uzo.