Provizanto AHFX-BS Automotive Fuel Pump Cable
ProvizantoAhfx-bs Kablo de aŭtomobila brula pumpilo
LaKablo de aŭtomobila brula pumpiloModeloAhfx-bsŜtata unu-kerna kablo specife kreita por hibridaj elektraj veturiloj (HEVoj). Desegnita kun plej avantaĝaj materialoj kaj konstruado, ĉi tiu kablo estas adaptita por plenumi la striktajn postulojn de modernaj aŭtomobilaj aplikoj, certigante fidindan kaj efikan agadon en eĉ la plej malfacilaj medioj.
Priskribo:
1. Konduktila Materialo: Alt-kondukta stano-kupro provizas superan elektran rendimenton kaj reziston al korodo.
2. Izolado: Daŭra Fluororubber -Izolado ofertas esceptan reziston al varmego, kemiaĵoj kaj abrasio, igante ĝin ideala por uzo en severaj aŭtomobilaj medioj.
3. Braiding: Ŝirmita per stana tegita kupra plektado, ĉi tiu kablo certigas efikan elektromagnetan interferon (EMI) forigon, kiu estas kritika por konservi signalan integrecon en sentemaj aŭtomobilaj sistemoj.
4. Sheath: Halogen-libera poliolefina tegaĵo aldonas ekstran tavolon de protekto, plibonigante la daŭron de la kablo dum minimumigo de media efiko.
5. Funkcianta temperaturintervalo: kreita por agi fidinde en temperaturoj, kiuj iras de -40 ° C ĝis +200 ° C, certigante fortikecon en ekstremaj kondiĉoj.
6. Taksita tensio: subtenas ĝis 600V, igante ĝin taŭga por alttensiaj aŭtomobilaj sistemoj.
7. Plenumo: Plenumas la normon KIS-ES-1121, garantiante aliĝon al rigoraj aŭtomobilaj industriaj specifoj.
Kondukisto | Izolado | Kablo |
| |||||
Nominala Kruco-Sekcio | Ne. Kaj dia. de dratoj | Diametro maksimume. | Elektra rezisto je 20 ℃ maksimume. | Dika muro maksimume. | Dika muro min. | Ŝildo -Imposto | Entuta diametro maksimume. | Entuta diametro min. |
mm2 | n -ro/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm |
1 × 3 | 65/0,26 | 2.4 | 5.65 | 4.05 | 3.55 | 90 | 5.6 | 5.3 |
1 × 5 | 65/0,32 | 3 | 3.72 | 4.9 | 4.3 | 90 | 7.3 | 6.5 |
1 × 8 | 154/0,26 | 4 | 2.43 | 5.9 | 5.3 | 90 | 8.3 | 7.5 |
1 × 15 | 171/0.32 | 5.3 | 1.44 | 7.8 | 7.2 | 90 | 10.75 | 9.85 |
1 × 20 | 247/0.32 | 6.5 | 1 | 9 | 8.4 | 90 | 11.95 | 11.05 |
1 × 25 | 323/0.32 | 7.4 | 0,76 | 10.6 | 9.8 | 90 | 13.5 | 12.5 |
1 × 30 | 361/0.32 | 7.8 | 0,68 | 11 | 10.2 | 90 | 13.9 | 12.9 |
1 × 40 | 494/0,32 | 9.1 | 0,52 | 12.3 | 11.5 | 90 | 16.25 | 15.15 |
1 × 50 | 608/0.32 | 10.1 | 0,42 | 13.75 | 12.85 | 90 | 17.7 | 16.5 |
Aplikoj:
La kablo AHFX-BS-aŭtomobila brula pumpilo estas versátil kaj uzeblas en diversaj kritikaj aŭtomobilaj sistemoj, precipe en hibridaj elektraj veturiloj:
1. Brula pumpilo -kablado en HEV -oj: Kun ĝia supera termika kaj kemia rezisto, ĉi tiu kablo estas ideala por sistemoj de brula pumpilo en hibridaj veturiloj, kie ĝi povas elteni ekspozicion al brulaĵo kaj ekstremaj temperaturoj.
2. Bateria Administrado -Sistemoj (BMS): La alta tensia takso de la kablo kaj EMI -ŝirmado igas ĝin perfekta por BMS -aplikoj, certigante fidindan komunikadon kaj distribuadon de potenco ene de hibridaj elektraj veturiloj.
3. ELEKTRIKA DRIVA MOTORO: Desegnita por trakti la postulojn de elektraj veturaj motoroj, la kablo AHFX-BS certigas efikan potencan transdonon kun minimuma signala perdo.
4. Powertrain Control Systems: Taŭga por uzo en la Powertrain -kontrolaj unuoj de HEV -oj, ĉi tiu kablo provizas fidindan konekteblecon en postulataj kondiĉoj.
5.
6. Termikaj Administradaj Sistemoj: Ĝia alta temperaturo kaj kemia rezisto estas kernaj por kablado en termikaj administradaj sistemoj, kiuj reguligas la temperaturon de diversaj HEV -komponentoj.
7. Sensilo kaj aktuala kablado: La EMI -ŝirmado kaj fleksebleco de la kablo igas ĝin taŭga por konekti sensilojn kaj aktualojn, kiuj postulas precizan kaj stabilan signalan transdonon.
8. Inverter kaj Konverta Kablado: Kun ĝiaj alttensiaj kapabloj kaj EMI-protekto, ĉi tiu kablo taŭgas por kabligado de inversigiloj kaj konvertiloj, kiuj estas esencaj en hibridaj elektraj potencoj.
Kial elekti AHFX-BS?
Kiam temas pri la kompleksaj kaj postulemaj bezonoj de hibridaj elektraj veturiloj, la kablo AHFX-BS-aŭtomobila brula pumpilo ofertas nekompareblan fidindecon, sekurecon kaj rendimenton. Ĝiaj progresintaj materialoj kaj skrupula konstruado certigas, ke ĝi ne nur plenumas, sed superas industriajn normojn, igante ĝin esenca ero por iu moderna aŭtomobila elektra sistemo.