Provizanto AESSXF Automotive Jumper Cables

Direktisto: Stanita/Stranded Conductor
Izolaĵo: Interligita Polietileno (XLPE)
Normoj: JASO D611 kaj ES SPEC.
Funkcia temperaturo: -45 °C ĝis +120 °C
Temperaturo: 120°C
Taksita tensio: 60V maksimumo


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

ProvizantoAESSXF Aŭtomobilaj Jumper Kabloj

La AESSXF-modela aŭta saltkablo estas unukerna kablo kun XLPE (krucliga polietileno) izolajzo kiu estas vaste uzata en malalttensiaj cirkvitoj kiel aŭtoj kaj motorcikloj. Kun bonega varmorezisto kaj bona mekanika forto, ĉi tiu kablo taŭgas por diversaj kompleksaj kaj postulemaj aŭtomobilaj elektraj sistemoj.

Apliko

1. Aŭtomobilaj malalttensiaj cirkvitoj:
AESSXF-kablo estas plejparte uzita en malalttensiaj signalcirkvitoj en aŭtoj, kiel ekzemple sparadsistemoj, sensilkonektoj, kaj lumsistemoj.
Ĝi ankaŭ estas uzata por malalttensiaj cirkvitoj en motorcikloj kaj aliaj motorizitaj veturiloj por certigi stabilan funkciadon sub ekstremaj temperaturkondiĉoj.

2. Komenco kaj ŝarĝo:
En aplikoj postulantaj altan kurentan trairejon, kiel ekzemple veturilo ekfunkciigo aŭ baterioŝargado, la kablo povas elteni taksitajn tensiojn de ĝis 60V kaj funkcii ĝuste en temperaturo de -45 °C ĝis +120 °C.
Ĝia recozita kupra konduktilo disponigas bonan elektran konduktivecon kaj sufiĉan flekseblecon por alĝustigi kompleksajn kablaĵojn.

3. Aplikoj en alta temperatura medio:
Danke al sia kruc-ligita polietilena izolado, la kablo ofertas bonegan varmegan reziston kaj povas esti uzata en medioj ĝis 120 °C dum plilongigitaj tempoj.
Ĉi tio igas ĝin precipe taŭga por drataj konektoj en motorsekcioj aŭ aliaj alttemperaturaj areoj.

4. signalo transdono:
AESSXF-kabloj ankaŭ taŭgas por signalaj transmisilinioj, kiuj postulas altan fidindecon, kiel sensilaj datumlinioj kaj kontrolsignalaj linioj.
Ĝiaj ŝirmaj trajtoj povas efike redukti elektromagnetan interferon kaj certigi la precizan transdonon de signaloj.

Teknikaj Parametroj

1. Konduktilo: recozita kupro varnigita drato, provizante bonegan elektran konduktivecon kaj korodan reziston.
2. Izolaĵo: kruc-ligita polietileno (XLPE), provizante bonegan varmegan reziston kaj mekanikan forton.
3. Norma Konformeco: Konformas al JASO D611 kaj ES SPEC.
4. Funkcia temperaturo gamo: -45 °C ĝis +120 °C.
5. Temperatura takso: 120 °C.
6. Taksita tensio: 60V maksimumo.

Direktoro

Izolaĵo

Kablo

Nominala Sekco

No. kaj Dia. de Dratoj

Diametro max.

Elektra Rezisto ĉe 20 ℃ maksimume.

Dika Muro nom.

Totala Diametro min.

Entuta Diametro max.

Pezo Proksimume.

mm2

n-ro/mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1×0.22

7/0.2

0.6

84.4

0.3

1.2

1.3

3.3

1×0,30

19/0.16

0.8

48.8

0.3

1.4

1.5

5

1×0,50

19/0.19

1

34.6

0.3

1.6

1.7

6.9

1×0,75

19/0.23

1.2

23.6

0.3

1.8

1.9

10

1×1.25

37/0.21

1.5

14.6

0.3

2.1

2.2

14.3

1×2.00

27/0.26

1.8

9.5

0.4

2.6

2.7

22.2

1×2,50

50/0.26

2.1

7.6

0.4

2.9

3

28.5

Ekzemploj de uzadoscenaroj

1. Aŭta startsistemo:
Kiam la aŭto-baterio estas senvive, vi povas uzi AESSXF-modelajn saltajn kablojn por konekti la baterion de alia aŭto al la misa veturilo, por realigi trans-veturan ekfunkciadon.

2. Veturila Sensilo kaj Konekto de Regilo:
Inter la sensiloj kaj regilo de la veturilo, uzu AESSXF-kablon por signal-transsendo por certigi la precizecon kaj realtempajn datumojn.

3. kablado de motora kupeo:
En la kupeo de la motoro, AESSXF-kabloj estas uzataj por konekti diversajn elektrajn aparatojn kiel ŝalti bobenojn, fuelinjektilojn ktp. por trakti altan temperaturon kaj altpremajn mediojn.

En konkludo, AESSXF-modelaj aŭtomobilaj saltaj kabloj ludas gravan rolon en diversaj aŭtomobilaj elektraj aplikoj pro sia bonega agado kaj fidindeco. Ĉu en ĉiutaga uzo aŭ speciala medio, ĝi povas provizi stabilan potenco-transsendon kaj signaladon por certigi la normalan funkciadon kaj sekurecon de veturiloj.

 


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni